沙龙汽车
沙龙汽车（沙龙智行科技有限公司）目前并未倒闭，仍在运营中。作为一家新兴的智能电动汽车品牌，沙龙汽车致力于通过创新技术提供独特的驾驶体验。虽然其市场份额相对较小，但仍在积极推动产品研发和市场拓展。
艾康尼克汽车（ICONIQ）
艾康尼克汽车已经陷入困境，并逐渐走向倒闭。该公司成立于2014年，曾计划推出高端纯电动MPV车型艾康尼克七系（ICONIQ SEVEN），但由于融资挫折、市场变化以及内部管理问题，公司未能实现量产计划，并逐渐从公众视野中消失。
博郡汽车
博郡汽车已经倒闭。该公司成立于2016年，专注于新能源汽车的研发、制造和销售。然而，由于资金链断裂和内部管理问题，博郡汽车未能实现量产计划，并在2022年被法院裁定受理破产清算。
昶洧汽车
昶洧汽车虽然面临困境，但并未完全倒闭。该公司成立于2011年，是一家台商成立的新能源汽车公司。尽管在技术研发和全球布局方面投入巨大，但昶洧汽车最终未能实现量产和市场交付，导致项目停滞。然而，值得注意的是，昶洧汽车于2024年成功在美国纳斯达克挂牌上市，尽管其尚未造出一辆车，这反映了其寻求资金和市场支持的努力。
红星汽车
红星汽车已经陷入困境，并接近倒闭。该品牌前身为河北红星汽车制造有限公司，曾是国内最早的旅行车制造商之一。然而，随着市场变化和技术革新，红星汽车未能跟上步伐，逐渐陷入经营困境。近年来，红星汽车多次尝试转型和重组，但效果并不明显。
绿驰汽车
绿驰汽车已经倒闭。该公司成立于2016年，定位于高端纯电动汽车市场。然而，由于资金链断裂、管理层变动和市场竞争激烈等原因，绿驰汽车未能实现量产计划，并在2021年被法院受理破产清算。
敏安汽车
敏安汽车目前仍在运营中，但面临诸多挑战。该公司成立于2015年，依托敏实集团的汽车零部件背景迅速成长。然而，由于资金链问题和市场竞争激烈等原因，敏安汽车未能实现预期的销售目标，并面临经营困难。
威马汽车
目前仍在运营中，是中国新能源汽车市场的重要参与者之一。
高合汽车
同样在运营中，以其独特的设计和先进的技术在市场中占有一席之地。
宝沃汽车
近年来经历了重组和变革，目前仍在努力恢复市场地位。
拜腾汽车
已经倒闭，曾被视为新能源汽车市场的新星，但因资金问题和其他挑战而未能成功。
Lightyear公司
这是一家荷兰的电动汽车初创公司，专注于太阳能驱动的汽车技术，目前仍在运营中。
奇点汽车
近年来市场表现相对低调，但仍在持续努力推进产品研发和市场拓展。
综上所述，这些汽车品牌中有的已经倒闭（如博郡汽车、绿驰汽车、拜腾汽车），有的陷入困境并接近倒闭（如艾康尼克汽车、红星汽车），而有的则仍在积极运营并寻求发展（如沙龙汽车、威马汽车、高合汽车等）。
